天津L245管線管上漲或是曇花一現

天津L245管線管銷售有限公司報道稱 進入2015年12月份，鋼鐵行業新訂單指數在連續兩個月回落之后，大幅反彈11.2個百分點至40.9%出廠價格，為5月份以來的最高L245管線管，顯示隨著連續出臺的寬松法規初見成效，當前市場需求環境有所改善，鋼廠訂單開始增加互相抵消，銷售壓力較前期出現明顯緩解。與此同時，在12月份有保有壓，鋼鐵行業新出口訂單指數為47.8%排放下降L245管線管，較11月份回升6.6個百分點，為近4個月以來的最高資源趨緊，顯示近期國際鋼價小幅回暖。

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從需求端來看短期走勢，部分下游用鋼行業需求出現好轉。其中雙重危機，在財政支出快速增長，地方債務大量置換以及專項金融債等支持下L245管線管，2015年1-11月基建投資增速回升至18.2%。同樣在小排量汽車購置稅減半法規刺激下，11月中國車市明顯回暖，汽車產銷均破250萬輛。天津L245管線管銷售有限公司獲悉     進入2016年1月份，鋼廠檢修減產將增多，粗鋼產量有望小幅降低，春節前貿易商備貨意愿增強，供需形勢短期將有所好轉；近期各大鋼廠出臺各種限價法規有效配合L245管線管，加之鐵礦石報價出現階段性反彈，預期鋼價和礦價走勢將相對較強。盡管PMI顯示鋼鐵行業面臨的低迷形勢環比有所改善L245管線管，但需要指出的是，2015年12月份鋼鐵行業PMI仍遠低于50%的榮枯線，且已連續20個月處在50%以下的收縮區間市場預期L245管線管，反映鋼鐵行業景氣度長期低迷的局面依然沒有改變。雖然汽車銷量有所回暖，但多數下游用鋼行業需求仍顯疲弱。
由于樓市結構性過剩環比下降，2015年1-11月房地產投資增速回落至1.3%，先行指標房地產新開工面積、土地購置面積同比大幅下降。同時核算形式，造船、家電、傳統機械等行業產出增長乏力還將繼續，仍處于去產能化進程。下游行業的萎靡態勢向上游鋼鐵行業傳導，需求下降成去2015年鋼價下跌、行業困境的主要原因。 “此輪上漲主要是由于鋼廠限產增多、市場資源緊俏所致，但從拉漲幅度來看，本次拉漲過猛，人為炒作成分較大。市場拉漲后，成交跟進不足撿便宜，部分品種已有回落現象。冬季歷來是需求淡季，基本面難有實質改觀，無實際需求支撐下漲價危如累卵。再者，年關將至意見反饋，市場資金面趨緊繼續下滑，低價拋貨現象或增多。綜上所述同比增長，此輪漲價僅為曇花一現?！变撹F分析師劉春紅對《中國產經新聞》媒體報道說道。分析師劉新偉告訴媒體報道自身競爭力，受困于基本面下行，房地產等行業不振監督機制，鋼鐵下游行業市場活躍程度普遍較弱大幅減少，中國鋼材市場需求量增加緩慢，鋼鐵行業深度調整期將持續，短期內不會出現好轉。有分析人士指出，當前盡管鋼鐵行業去產能出現加速跡象，但在各項投資增速持續下行的局面下，中國鋼鐵市場供大于求矛盾依然突出技術支持，社會庫存繼續下降困難。加之行業資金的緊張以及成本下行，預期短期中國鋼價跌勢依然難改。。